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从滴滴打车，看产品迭代的演进思路

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发表于 2021-9-26 09:04 | 查看: 244| 回复: 0

从滴滴打车，看产物迭代的演进思绪

滴滴打车软件的快速成长与普及正激烈扭转着国人的传统出行方法，在上线不到两年的时候里，滴滴打车已囊括了过亿用户，他们到底做了甚么样的立异和倾覆才终极在竞争剧烈的挪动互联网市场杀出一条血路?在用户需求洞察、产物设计研发中，他们又有哪些发明?他们将来又将走向何方?

2016年8月份的时辰，滴滴打车公司产物总监罗文和设计总监赵天翔做客腾讯汇，初次向公家和媒体深刻论述息争读了滴滴打车的产物设计理念：“以情怀打造产物，以情形构扶植计。” 如许文艺的设计理念，让用户和读者，对滴滴打车平台的将来布满了暖和而夸姣的等待。就像微密圈那句夸姣的告白词：“滴滴打车，让出行更夸姣”罗文，曾在baidu任职高档产物设计师，前后卖力baidu晓得问答流程、用户鼓励、企业平台等首要标的目的，参加滴滴后前后主导了搭客司机周全改版、微信付出等战斗。

但是，在去年终春运的时辰产生了“打车难、打车贵”刁蛮加价、关头时刻打不到车的紧张征象。用户经由过程各类渠道举行了投诉和反馈，羁系机构出头具名再次约谈，滴滴被迫在2017年2月3日在产物端取缔加价但保存调剂费的功效，并颁发道歉和声明：“打车难、打车贵的问题也许源于供需失衡的实际，但解决这个问题偏偏是咱们的责任……”

滴滴打车的产物设计思绪其实不繁杂。最初的愿景是：为了将搭客和司机从拥挤、污染的交通情况熬煎中解放出来，扭转出租车运营机构、羁系机构低效力场合排场，作为出租车行业的有用弥补，操纵挪动互联网特色，将线上与线下相交融，试图构建一个搭客与司机慎密相连的O2O完善闭环，在最大限度上优化搭客打车体验，同时节省司机与搭客沟通本钱，低落空驶率，最大化地节流司乘两边资本与时候。

滴滴产物的雏形，是最初花8万块钱从外包方开辟的，但整体达不到上线尺度，上线公布也几经挫折，上线后产物问题很是紧张，数据包太大，BUG有三十多个，不但耗电，还耗大量流量，乃至是，不少时辰产物流程可否跑通都存在问题。以致于，那时滴滴出去融资要演示产物时，城市带上两个手机，如果演示时不幸此中一个没有相应，就赶快把此外一个手机拿出来继续演示。

而如许的产物，最初在用户端也没有获数字下载站得好的用户体验。听说，那快猫视频时出租车司机利用滴滴的产物后都很愤恚，乃至猜疑皇冠交友咱们：“难怪你们不收钱，你们和运营商是一伙的，专来骗流量的。”但对付一款运营驱动型的产物，产物重要的优先级是要解决焦点功效，也就是要解决顶用和适用的问题，接下来才是做改良用户体验的问题。滴滴捉住了运营驱动型产物的重点和焦点，集中精神和团队乐成地解决了焦点功效问题。这就是为甚么，滴滴打车的APP在很长一段时候里，界面和体验都不完善，条理不齐，缝隙百出。由于产物最初的版本集中在若何增长司机数目和定单数目的焦点功效方面。产物是顶用的，对用户来讲是有价值的，正由于如许，才让用户选择了不那末都雅的滴滴。滴滴也是经由过程如许精简的产物设计谋略快速乐成地实现了对方针市场和用户的占据，同时实现的产物终极的贸易价值。

滴滴的APP颠末了4次延续的产物迭代才有今天比力完整的功效设计和用户体验。固然，滴香蕉滴打车4次产物迭代的演进思绪再次警告咱们，一款产物不消比及做到完善才可以或许公布和推行。但集中设计和开辟团队的气力，先解决那些80%的用户所面对的配合的、高频的诉乞降痛点，而且作到专注和简略。20%差别化的需求先不知足，而是在后面延续的迭代进程中去完美和优化。滴滴打车APP有以下特色：
匹配用户和司机的需求，削减司机的空载提高效力。正确射中了用户出行痛点，需求的刚需性和高频性。才能在短期里敏捷笼盖大量用户。对产物体验延续的寻求。产物总监罗文曾流露，在产物的早期推行阶段，他曾在机场挨个向出租车司机推行安装滴滴打车软件，并针对司机的定见当真谛听，并对产物不竭举行改良。。延续的产物迭代中发掘用户的需求。罗文说，产物不竭进化的进程实在也是不竭发明用户需求的进程，在将需求举行高度提炼后融入产物当中，每一个功效暗地里都是做产物职员暗地里大量投入的结晶。以司机端表现支撑所有银举动例，这一个小小人道化的改良就免除了不少司机的贫苦。
而滴滴打车的设计总监赵天翔，在产物、交互和用户钻研等范畴专研多年的资深设计师，它从设计的角度分解分歧场景下的用户需求，思虑产物设计若何才能加倍合适用户体验。司机和搭客是构成打车营业的焦点两头，因为出租司机的文化和收入的局限性，对代价敏感、接管新事物难度大，而北上广深常常打车的用户根基为白领阶级，接触互联网产物较多，更在意体验、垂青效力，是以滴滴打车的产物的设计中，必需对分歧的人群需乞降@近%h4妹妹5%况@有所偏重和区隔，同时经由过程一个产物实现价值均衡。

在对产物形象的塑造方面，滴滴向外界通报一种滴滴打车正在茁壮发展的印象，在曩昔一两年，滴滴打车产物处在婴幼儿阶段，是以从LOGO到细节设置都给人一种可爱的感受，如今，滴滴打车已逐步步入青少年阶段，这些设置正渐渐朝阳光、活气和加倍正式的标的目的挨近。但滴滴打车今朝已根基实现了对出租车行业的重塑，实现日均定单冲破500万，扭转了大量都会住民的打车方法。

作者：杨进玉，微旌旗灯号公家号：Bear-it-am，VIPABC BI产物司理，4年产物设计履历，曾主导过企业级BI产物的策动和运营事情。

本文由 @杨进玉原创公布于人人都是产物司理。未经允许，制止转载。

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